Davanti alle scuole si rallenta: nuova “strada scolastica” a Rivarolo, limite a 30 all’ora

Il Comune istituisce una zona a velocità ridotta tra via Faliero Vezzani e piazza Durazzo Pallavicini per aumentare la sicurezza di studenti e pedoni. Previsti anche rallentatori ottici vicino agli attraversamenti

Una nuova “strada scolastica” nasce a Rivarolo, tra via Faliero Vezzani e piazza Durazzo Pallavicini, con limite massimo di velocità fissato a 30 chilometri orari. Lo stabilisce un’ordinanza della Direzione Mobilità Urbana del Comune di Genova, Settore Regolazione, adottata ed esecutiva dal primo giugno 2026, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza in un’area caratterizzata dalla presenza di istituti scolastici, attraversamenti pedonali e intenso movimento di studenti, famiglie, pedoni e veicoli.

Il provvedimento riguarda via Faliero Vezzani, dal civico 5 fino all’intersezione con piazza Durazzo Pallavicini, e la stessa piazza Durazzo Pallavicini. In questo tratto viene istituita una zona a velocità limitata a 30 chilometri orari per tutte le categorie di veicoli. L’ordinanza prevede anche l’installazione di sistemi di rallentamento a effetto ottico, cioè bande trasversali progressive a spessore crescente nel senso di marcia, collocate in prossimità degli attraversamenti pedonali presenti nell’area.

La decisione nasce dalla valutazione delle caratteristiche della zona, dove il movimento pedonale e veicolare è considerato particolarmente intenso. Il Comune richiama la presenza di attraversamenti non semaforizzati in strade molto frequentate dai pedoni e l’afflusso quotidiano di studenti nelle fasce di ingresso e uscita da scuola, momenti in cui si concentra un numero elevato di persone lungo la via e vicino agli attraversamenti.

L’ordinanza sottolinea anche la necessità di proteggere bambini e ragazzi, considerati utenti particolarmente esposti perché possono avere comportamenti imprevedibili e una minore percezione del rischio. La riduzione della velocità viene quindi indicata come misura di moderazione del traffico e come strumento per migliorare la sicurezza dell’ambito stradale in prossimità delle scuole.

Il provvedimento si inserisce negli indirizzi comunali per la sicurezza stradale approvati il 22 aprile 2026, con particolare riferimento a zone 30, aree scolastiche e interventi per ridurre l’incidentalità.

La nuova disciplina sarà resa operativa attraverso la segnaletica stradale prevista dalla planimetria allegata all’ordinanza, dove sono indicati i punti di inizio e fine della “strada scolastica” e il limite a 30 chilometri orari. L’installazione della segnaletica è affidata ad Aster, mentre alla polizia locale spetta la verifica della corretta applicazione dell’ordinanza.

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